La incertidumbre de los últimos años y la transformación a la movilidad eléctrica había dejado casi en el olvido a los descapotables, una de las formas más auténticas de disfrutar de la conducción.

Antes de llegar al reciclaje total de sus baterías, los pilas de un vehículo eléctrico pueden tener muchas y muy variadas horas de servicio cuando dejan de ser útiles en un coche.

Conseguir que la recarga de un vehículo eléctrico sea tan rápida o más que repostar hoy en día un coche con motor térmico centra las investigaciones en todos los elementos que participan en el proceso de recarga.

Ya hemos mostrado cómo un vehículo eléctrico puede ser útil tanto para los trabajos más diversos o para el ocio al funcionar también como un gran power bank. En Navidad esa función puede tener también divertidas utilidades.

Contar con un punto de recarga allí donde es difícil instalarlo o donde el coste de instalación es elevado ya no es un problema. El punto de recarga se desplazará hasta nuestro coche.

Las bajas temperaturas tienen un efecto directo en las baterías de iones de litio de la mayoría de los vehículos eléctricos, por eso cuentan con unos sofisticados equipos de refrigeración.

General Motors ha patentado una idea que podría suponer un cambio radical en los tiempos de recarga de los vehículos eléctricos de una forma casi inminente.

Los vehículos destinados a las ceremonias funerarias hace décadas que se incorporaron a la propulsión eléctrica, pero el curioso motivo de esa transformación no fue precisamente por razones medioambientales.

Después de su autonomía, mantener en el tiempo la eficacia de las baterías es la segunda preocupación de los usuarios (o futuros usuarios) de los vehículos cero contaminantes.

Adiós al automóvil tal como lo conocíamos. La propulsión eléctrica posibilita nuevas formas de control. Entre sus muchas innovaciones, los futuros vehículos no contaminantes también cambiarán los mandos con los que los conducimos.

La movilidad eléctrica no es solo asunto de los vehículos urbanos y los SUV. Las marcas más elitistas se han dado cuenta de que la propulsión con cero emisiones es el futuro y aportan una nueva dimensión de sensaciones para los clientes más exclusivos.

El 4 de octubre se celebra el Día Mundial de las mascota. Te damos algunos consejos para disfrutar de tu eléctrico con tu más fiel compañero y te contamos cómo los fabricantes lo han tenido en cuenta incorporando nuevas funcionalidades.

¿Por dónde se puede circular con un patinete eléctrico?

Para celebrar el Día Europeo Sin Coches nada mejor que "conducir" alguno de estos patinetes con prestigiosas marcas de automóviles en su frontal, una prueba más de que la movilidad ahora tiene muchas formas.

La implantación del coche eléctrico tiene que ver con muchos factores, además de la concienciación medioambiental de los ciudadanos, incentivos fiscales, precio y red de recarga marcan las diferencias en todo el mundo.

La electricidad con la que cargamos nuestros coches eléctricos puede ser de dos tipos, pero solo una sirve para poder ser almacenada en sus baterías y es la que determina la velocidad de las recargas.

Disfrutar de un coche "en exclusiva" ya no implica tener que comprarlo, al menos de la forma tradicional que hasta ahora conocíamos.

Las características técnicas y de funcionamiento de un vehículo eléctrico exigen que algunos de sus componentes, entre ellos los neumáticos, cumplan unos requisitos específicos.

Los autobuses y camiones para todo tipo de servicios públicos también deben dar el salto hacia la movilidad cero emisiones, aunque en estos casos el coste es mucho más elevado.

Que tu coche esté alimentado por electricidad no limita ninguna de las actividades que hasta ahora podías hacer con uno de combustión. Más bien al contrario, un eléctrico puede aportar nuevas y más divertidas experiencias de ocio.